攻勢主義-Offensivism

被忽悠了，其实就是苯丙胺啊。
不过不给力啊，呼唤甲基苯丙胺。

.

大玄帝國戰鬥攻擊機「擲火」式

玄國國產軍用飛機的發展史就與大多數其他玄國國造武器一樣，有相似的近代背景：在興武年間起步並大力發展，隨即在明憲年間的縮軍減支下失速減緩。玄國第一款自主國造戰鬥機「擲火」式便是此一定律的最佳例證。

由於貿易戰爭與雙王戰爭期間，飛機這種新兵器的大放異彩，使得各國軍方都開始關注軍用飛機的未來潛力與發展性。窮兵黷武的興武帝對航空軍備的加強甚為關注，玄國在原先以飛行船為核心構成的水師航空隊之外，另創設了以飛機為主力的陸軍航空隊，透過大量對外軍購，數年之內就擴大到了擁有三百架飛機規模的龐大編制。但光是如此尚不能滿足興武帝的渴望，除了採購外國飛機之外，擁有國產國造飛機才是滿足皇帝的個人成就感，與神州人民強烈自尊心的最佳解藥。

因此，在940年代初期一批玄國的菁英被動員起來，玄國最大的民營行號震旦集團成立了飛行器與發動機製造部門，從漢密斯、沙諾和與梅菲斯特留學歸國的學者們被集合起來成立京兆大學堂航空科學研究所（京大航研），作為工業後進國的玄國於皇帝支持下，砸入源源不絕的預算，以雄厚財力與國本作為克服一切障礙的原動力，迅速整建起國產航空器的研發與製造環境。

在預算基本無上限的優厚條件下，許多天馬行空的國造飛機設計案被提出。以玄國北部民俗信仰中出現的神祇為命名的「擲火」式，在概念機時期檢討過約200個大異其趣的方案，其中甚至包括了雙引擎重戰鬥機式、全金屬單葉式、全翼無尾舵式、鴨翼怖局式等當時看來十分激進前衛的設計。不過太子黨政變、興武帝失勢並駕崩後，這一切都大幅改觀了。新皇帝明憲帝是非常講求功利的實用主義者，他大幅節約軍事開銷之際，也希望盡可能減少其他政府部門的支出，並撤裁不必要的研發單位以省下開支。經過約3年的紙上摸索、風洞測試卻仍無具體結果的「擲火」開發方案成為了樽節計畫下的待宰肥羊，於是京大航研開始狗急跳牆，急忙在半年內擠出一份現實可行的設計案提交出去，由震旦航空器與發動機公司進行實尺寸驗證試作機的製造與測試工作。

京大航研的擲火192方案，是保守而將就現實無奈的綜合產物。原預定搭載24氣缸V型液冷發動機而預留的巨大機首將座艙向後擠壓，實際上卻只搭載了星形9氣缸發動機而使得機體看起來相當短小且重心不平衡。使用了先進的自動滅火設備與定速螺旋槳等設備，但是卻同時是兼具開放式座艙、固定起落架與雙翼半帆布鋼骨結構等落後技術的四不像。但反過來說，正是因為這種保守又兼具前向野心的方案，才為這架玄國第一架的國產機贏得了不可思議的成功。

擲火總體來說雖有前下方視野惡劣、爬升能力差、重量過度集中於機首側導致起降容易發生事故等弱點，且火力薄弱（初期型配置7.92mm機槍x2），酬載能力有限且航程不足，但是水平迴旋能力、滾轉率與機頭瞬間指向力相當優秀，機體結構堅固，能承受400km/h的俯衝速度不致解體所以適合急俯衝攻擊，150~200km/h的低速域飛行性能穩定不易失速，整體表現來說相當易於菜鳥飛行員上手，擁有當時世界級水準的纏鬥戰能力。

於948年試飛成功並開始量產化的「擲火」由於生產所需技術門檻低、價格便宜且可靠耐用，因此被以玄國為首的神州國協大多數成員國軍方制式採用。由於使用國與生產機數眾多，因此對於擲火式的改良呼聲也就不停增大，這個鴨子趕上架的急就章產物竟獲得了商業上的成功，可說是大出震旦工業與京大航研的意料之外，隨後十年期間對於擲火的升級改良，也成為了玄國航空業界最大的輸出項目，這大概是連設計者都感到始料未及的吧。

在最初期的固定起落架機型「擲火」一式甲型後，於950年推出了可收回起落架的「擲火」一式乙型。隨後推出的「擲火」一式丙型則是在乙型的基礎上擴大了機腹油箱容量、實現了航程加倍與追加機腹、翼下炸彈掛點的戰鬥攻擊機型，為擲火家族中產量最大的暢銷款。一式丁型為配備了浮筒的水上戰鬥機型。

955年玄國向漢密斯購進新式V12液冷引擎的圖紙，於是有了配備液冷發動機的「擲火」二式家族誕生，玄國飛官慣稱為「長擲火」。雖然可靠度比起舊型機的一式家族要差些，但機身變的更流線型且速度、爬升和運動性都獲得了改善。

隨著世界各國航空裝備的進步，加上高速轟炸機主義的蓬勃發展，950年代後期的雙翼戰鬥機已經感到越來越力不從心，甚至是要追上當時的轟炸機、乃至爬升到轟炸機的巡航高度都感到十分吃力。直接面對南疆蒼蘭帝國、曦帝國等外敵威脅的國協南部成員昊王國軍方開始提出強烈的訴求，希望能夠配備一款新式金屬單翼攔截機來對抗日益增大的敵對國轟炸機威脅。

在這樣的聲浪下，最根本的治本之策是直接研發新戰機，但是由於明憲帝執政期間長期壓低研發預算妨害了本國研究機構的擴大，導致許多優秀人才外流到國外，要將這些玄國留置海外的人才召回重建研發體系需要莫大的時間與金錢成本，就算從外國引進人才也需要時間加以磨合，因此在這樣的空窗期推出一款全金屬單翼近代戰鬥機量產前的過渡機種，便成為了當務之急。於是在960年，已經服役12年的擲火式家族遂再添一位從頭到腳經過大幅翻新的新成員，「擲火」三式甲型，或稱「新擲火」。

「擲火」三甲是在一丙的基礎上換裝更強力的星型12氣缸發動機，擴大機身容積與油箱容量，增加配備13.2mm重機槍一門強化前射火力，更改為金屬單翼並擴大翼面積，翅膀下追加小型炸彈與火箭彈、機砲莢艙掛點，並將座艙改為密閉加壓式、改用反射紅點式瞄具取代傳統瞄具的改良型。考慮到全機改動設計處達到七百點以上，幾乎可以視為新機款而非普通的改款而已。

「新擲火」很快獲得了所有曾操作過「擲火」的國協成員國再次青睞，許多國家採購全新生產的「新擲火」來替代國內老化的「舊擲火」機隊，也有的國家財政拮据，便改以只採購改裝套件的模式，將國內的「擲火」機隊翻修改裝為「新擲火」標準的折衷方法。儘管「新擲火」經過全面翻修已非吳下阿蒙，但是在玄普戰爭中，已經服役20年的「擲火」家族面對最新銳的普雷斯坦與蒼蘭空軍戰機仍感到力不從心，因此玄普戰爭也就成為了「擲火」這匹老戰馬的絕響之戰，戰爭期間與戰後逐步退役讓步給新登場的「馳電」、「雲征」等新型機。

只是先有點想法 未成定稿 歡迎鞭策

羅德維亞軍備設定

無戰爭狀態，然而因為國際情勢緊張跟中梅因蘭情勢劍拔弩張而保持一支不小的常備軍，意圖建立起足以威嚇敵人就算不能威嚇也要讓入侵的敵人付出慘痛的犧牲的防禦走向軍隊，以確保中立國家立場之國家軍隊，另外採取徵兵制，羅德維亞目前有22萬軍，其中包括4500人的空軍。
預定之後捨棄中立國立場並投入中梅因蘭大戰，戰後更加入聯邦主導的大洋，並積極出兵配合大洋的軍事活動。
羅德維亞士兵



藍白制服為一般制服供閱兵使用之軍禮服，褐色為野戰制服，也有灰色跟白色的野戰服在此不提出。

陸軍槍械-多採用漢密斯槍械
957年式軍官配槍「尼爾」(槍枝外購、彈藥自製)
918年式自動手槍「施萊瑟」(槍枝、彈藥皆為自製)
930年式步槍「卡爾」(槍枝、彈藥皆為自製)
961年式衝鋒槍「皮諾」(槍枝、彈藥皆為自製製)
PzB59反戰車步槍「施拉格」(槍枝外購、彈藥自製)
958年式泛用機槍「雷文」(槍枝外購、彈藥自製)
949年輕機槍「古盾」(槍枝、彈藥皆為自製)
899年重機槍「希拉姆」(槍枝、彈藥皆為自製)

制式槍械
964年軍用步槍 葛拉庇 (槍枝、彈藥皆為自製)
963年騎兵衝鋒槍 桑特瑞 (槍枝、彈藥皆為自製)
羅德維亞重機槍 雷溫克 (槍枝、彈藥皆為自製)
羅德維亞輕機槍 佛瑞特 (槍枝、彈藥皆為自製)


陸軍火炮
陸軍火砲
45mm迫砲、120mm迫砲
37mm戰防砲、50mm戰防砲、75mm戰防砲
20mm機砲、37mm機炮、75mm高射炮
75mm榴砲、105mm榴砲、150mm榴炮

火砲方面羅德維亞除75mm戰防炮、75mm高射炮與150mm榴砲之外皆為自製火砲，但是採用的是漢密斯的火炮規格，彈藥方面則是各式彈藥皆能生產。150mm榴炮羅德維亞僅有8門，乃戰前從漢密斯購買，乃羅德維亞步兵最後的守護神。

陸軍載具

羅德維亞英斯汀特自製越野車 -超級兔子 -

車長：3.90 | 4.70 | 4.84m
車幅：1.69m | 1.86m | 2.00m
車高：1.90m | 2.07m | 2.04m
全備重量：2.2t | 3.0t | 4.0t
乘員數：視車種
動力：英斯汀特柴油引擎
最大出力：50hp | 90hp | 90hp
最大速度：80 km/h | 80km/h| 90km/h
續航距離：400km
武裝：無武裝or看車種可自行加裝20mm機炮或機槍
裝甲厚度：無裝甲

做為羅德維亞的軍用車，這套英斯汀特越野車可說是惡評連連。一開始羅德維亞考量到部隊的機械化跟自家的汽車業發展而於955年初向英斯汀特公司下了這個越野車設計定單，一開始英斯汀特提出了輕型跟中型越野車的試作品並於公路展開測試，測試結果發現這套車並沒有甚麼大問題而開始量產，誰知道接下來後勤的噩夢才正要開始，一開始因為只在公路跟都市郊外做一般性的測驗，當這套車發給下級單位的時候，問題就出現了，車子的懸吊系統設計不良讓乘車的士兵在野外進行越野偵查的時候感到不適而抱怨連連，車子的底盤也常常出問題造成後勤維修上的困難，後續零件生產的速度也常常跟不上消耗，這些問題被回報後英斯汀特在之後的重型越野車上做出了改良才替這系列越野車留下了好評，還將部分重型改裝成裝甲運兵車使用。

可自製載重卡車-主要是用重型英斯汀特越野卡車跟漢密斯規格卡車



羅德維亞六輪式裝甲戰車 -長弓兵-
車長：5.00m
車幅：2.53m
車高：2.27m
全備重量：7.8t
乘員數：4
動力：六氣缸柴油引擎
最大出力：110hp
最大速度：90km/h
續航距離：560km
主武裝：37mm戰車砲
副武裝：7.62mm同軸機槍/12.7mm防空機槍
裝甲厚度：19mm
- 頂部開放式

羅德維亞自制的裝甲車，在裝甲車上原本羅德維亞只有從漢密斯買進的HR-40「金龜蟲」可以使用，然而金龜車比較適合短途的作戰，所以羅德維亞一邊試圖向漢密斯購買sd-7外也開始自己研發裝甲車來充份適應野戰與市街環境的新裝甲車，傑克‧英斯汀特公司經過了一連串的研發並於965年向軍方提交樣品，樣品就是長弓兵，長弓兵可以提供步兵在市區基礎的炮火掩護，經過改裝後也擁有適當的防空火力，也可以改裝做為裝甲運兵車使用，用途非常廣泛所以被羅德維亞軍採用來弭補戰車所不能填滿的戰力空缺跟配合步兵機動作戰。


外購自王國之載具
王國陸軍裝甲擲彈車　SD-25「袋狼」x 96輛

王國陸軍半履帶重牽引車　SD-10 x 12輛

王國陸軍半履帶重防空車　SD-10 x 24輛

王國陸軍偵查越野車　HR-40「金龜蟲」數量不明

王國騎兵戰車HS-1各型戰車 X 80輛

王國騎兵戰車HS-3A X 150輛

王聯快速戰車 KC-1 X 12輛[已退役]


戰車比較圖

956年 RT-1 羅德維亞輕戰車 勇敢者
車長：432cm
車幅：210cm
車高：220cm
全備重量：8.2t
乘員數：3名(車長+駕駛+炮手)
動力：羅德維亞制V型排列8氣缸液冷式汽油發動機
最大出力：75hp／3000rpm
最大速度：42km／h
續航距離：150km
武裝：7.92mm MGx2
37mm戰車砲x1
裝甲厚度：8～15mm

956年產，羅德維亞對戰車的研發可以從最初940年帶從漢密斯留學歸來的諸多軍官連名上書大公有關一種戰車的新兵器開始說起，這些軍官都從漢密斯跟聯邦配備的戰車部隊就看出了戰車必當成為陸軍未來的重要兵器，然而當羅德維亞開始研發之後才發現許多問題，完全的從0開始讓不知道從何著手，隨後才決定輾轉從國外買到王聯的KC-1開始了戰車的研發之路，雖然步伐緩慢且艱辛，但還算是踏出了第一步，之後更引進了王國的HS-1做研究，經過了多年的研究跟技術上的彌補，最後羅德維亞的傑克‧英斯汀特公司向羅德維亞介紹了這個成果─RT-1勇敢者，採用了克莉絲蒂路輪承載系統並以原本KC-1的車體做些微裝甲的減輕跟縮小，雖然說速度上因為使用了國產的引擎而只有40KM，然而羅德維亞成功裝上37MM炮這點彌補了這個缺陷，然而勇敢者大概也算是KC-1複雜的海外一份子。

在967年的時候勇敢者已經開始被羅德維亞軍方計畫淘汰，畢竟王國的HS-3A在965年的演習中可說是痛宰勇敢者，這讓羅德維亞軍方對於勇敢者的可靠性開始存疑，也因為羅德維亞並不打算維持太大規模的戰車部隊，知後池艦者的研發成功更讓軍方決定全面將勇敢者退役，但是在中梅因蘭大戰時勇敢者依然被送上前線時，因為任何可以找到的武力都被從倉庫裡拉了出來，這套車不上不下的速度造成了最大的問題，這套薄皮車雖然擁有37mm的優秀火力，但是在戰場上敵人可以用20mm反戰車步槍跟37mm炮癱瘓或擊毀勇敢者，引擎因為是羅德維亞的早期手工引擎常常會出現不明的熄火跟故障，履帶更是容易脫落，而勇敢者也沒有kc-1或hs-1的優秀速度，要拿這車做偵查任務還真有點為難它，雖然對於一般步兵勇敢者仍十分具有威脅力，但顯然已經擁有hs-3跟rt-2的羅德維亞軍不需要屈就於勇敢者，最後這車在沒有輝煌戰績的情況下默默退出了羅德維亞軍的陣容，勇敢者總共生產了約160幾台直到羅德維亞買進HS-3停產，其中有80幾台在羅德維亞軍退役後送交給了路德克公國剛好在路德克的保衛戰中提供了一份力氣。



966年產 RT-2 羅德維亞騎兵戰車 持劍者
車長：512cm
車幅：282cm
車高：240cm
全備重量：18.5t
乘員數：4名(車長+駕駛+炮手+填裝手)
動力：羅德維亞制直列式12氣缸液冷式EN-63柴油發動機
最大出力：220hp ／2200rpm
最大速度：42km／h
續航距離：200km
武裝：50mmL44戰車砲X1
7.92mm MGx3
裝甲厚度：15～40mm

966年產，羅德維亞於961年初從王國買到了HS-3A，其優秀的性能遠超過公國原有的HS-1跟勇敢者，羅德維亞軍方對HS-3方非常滿意，雖然軍方希望羅德維亞也可以做出這樣的戰車，而開始了對HS-3的研究跟解析，但是在那之前就計畫逐漸用HS-3來替換成自家的裝甲主力，雖然最後基於成本考量讓羅德維亞軍方決定放棄研發新戰車並買進HS-3A作為新的主力戰車，964年大戰爆發則打破了計畫，羅德維亞已不能從王國取得新的HS-3，整個戰車更換計畫停頓，但是軍方並不打算就這樣妥協，於是羅德維亞回頭面對國產戰車，傑克‧英斯汀特公司於966年初初步做出RT-2持劍者，持劍者仿造了HS-3A，之後為了增加防禦力羅德維亞把正面的裝甲增加了5mm的厚度達到了40mm正面裝甲並做出履帶的側裙，為了裝上50MM炮也加大了砲塔，這讓持劍者比HS-3重了整整4T，然而引擎方面做不到原有HS-3的出力，這讓持劍者只有40km的速度，羅德維亞也沒辦法模仿王國的辦自動填裝系統，成員必須多加一名填裝手，不然就得讓車長兼炮手，這讓戰車需要的人員增加，內部空間更為擁擠，特別的是車頂的機槍座採用的環形的旋轉槍座讓車頂的機槍手可以將車頂機槍對準360度的方向，雖然這樣的設計讓機槍座比較容易損壞，然而這樣的水準對於羅德維亞已經算非常高水準了，所以已經被軍方採用並於966年中開始初步開始量產，在967年的時候只產出一個營的持劍者，隨後於中梅因蘭大戰中表現突出，其堅固的防禦力讓他在戰場上得以生存，50mm的火力也可以有效的摧毀敵人的有生力量，雖然一樣比起輕戰車來講笨重的身體跟緩慢的速度是它最大的弱點，在羅德維亞取得新戰車之前，持劍者依然是羅德維亞軍的戰車主力。

在參與中梅因蘭大戰後，面對戰車實力強壯的高地省，除了在正面再加裝甲持劍者也必須加強自身的火力，為了增加獵殺敵軍戰車的距離跟持劍者的生存率，持劍者改裝了50mm長管戰車砲也就是持劍者二型。

-空軍-

羅德維亞空軍雖小但仍是獨立軍種，這全有賴於當初力主創建空軍的將軍，但因為羅德維亞軍長期注重陸軍的傳統讓空軍難以擴大且被壓制，羅德維亞對於飛機也比較注重在民航機上，故戰機皆採用並進口漢密斯戰機沒有自己研發戰機，即使空軍將領一直強調匕首已經逐漸不能應付現代空戰，羅德維亞高層也只是像漢密斯購買新戰機來弭補，目前空軍包括飛行員、地擎跟空軍地面衛隊約莫4500人，原定的RI-90對匕首的戰機更換計畫停頓中。

967年現況 -總空軍飛機 336架
約莫
王國空軍J-24G羅德維亞軍自行改奘型號　日間戰鬥攻擊機「匕首改」 250架

王國空軍Ri-90　單座日間戰鬥機「游隼」 48架

王國空軍J-72A　日間雙座俯衝轟炸機「老渡鴉」 48架

無海軍


玩賞品 履帶機車 羅德維亞貴族吃飽太閒的設計品

（覺得數量過多，所以另開新主題放置）
viewtopic.php?f=10&t=1067

夔國截擊機KI-1“青霜”

全長：7.96m
翼展：12.4m
淨重：2530kg/3500kg
動力：WV-1500K液冷V型12氣缸系列，輸出1250匹馬力（漢密斯授權製造）
速度：570km/h
航程：800km
武裝：37mm軸砲1門、7.92機槍6門（左右翼各三）

在採購Ri-90F2S寰海遊隼的神州諸國中，夔國算是一個要求非常特殊的客戶，基於對抗960年代初期一度活躍化的王聯駐北極領航空兵團，而採取了對重轟炸機特化的攔截重視方針。基於面對裝甲厚重又可掛載寄生戰鬥機的王聯重轟炸機群之需求，夔國提出了在其訂購的寰海遊隼上加裝37mm主砲的要求，但這個要求對於機體本身就緊致窄小的Ri-90而言被認為是不可能達到的無理取鬧，因此而遭到了榭黎斯設計師的拒絕。

夔國空軍技術廠方面卻堅持此一理念，以他們在戰前所能輸入最好的硬體設備，包括漢密斯進口的1250匹馬力V12液冷發動機，加上手頭現有的機體展開拼裝工程，最終達成了令人驚異的化不可能為可能之任務，儘管過程中他們也付出了不小的代價作交換。

基於空軍軍方要求的37mm軸砲，空技廠設計師決定大膽的將引擎挪後中置於駕駛艙下方，並定名為KI-1"青霜"一式截擊機。這點倒是與王聯的天蠍式戰鬥機布局相仿。引擎中置固然是挪出了夠大的空間以搭載37mm機關砲，並且直結V12發動機至螺旋槳的傳動軸，因此無需再安置發電機設備便能透過飛機引擎的運轉獲得驅動機砲馬達的充沛動力。由於作為招牌的37mm軸砲射速高達180rpm，使用雙層彈鼓供彈因此擁有60發的大容彈量，每發37mmHET高爆曳光彈重達1.05kg，因此開火時會產生極為強烈的後座力，導致飛行速度驟降和劇烈的震動等。為避免失速與砲身過熱導致事故，因此操縱桿上的機砲扳機設有安全保險，原則上不允許飛行員進行超過5秒以上(15發)的長連射，緊扣扳機過久會導致射擊電路被斷路器切斷，若要再射擊必須鬆開扳機，再次扣下才能正常接通電路擊發。

然而引擎中置對全機的氣動怖局與飛行特性也產生了極大的影響，原本Ri-90引擎前置重心偏前所以擁有修長機尾加以平衡的造型，因為引擎後移而造成全機重心跟著轉移，因此在反覆測試後決定縮短機尾以適應新的重心。另一方面來說，由於引擎中置造成散熱不良的問題，嚴重的限制了引擎所能發揮的最大馬力，最初期以寰海遊隼作範本改造而來的原型機若以1250匹馬力的全輸出持續運轉40分鐘，則試飛員便已經感受到座艙內部加熱到攝氏60度以上的不適溫度、引擎也出現運轉不良的徵兆，為此而不得不限制馬力輸出在90%轉速的1125匹馬力，此一結果是導致了原本就武裝超重的此一機體變更慢更笨重顯得動力不足，但即使是降低馬力輸出也只不過是稍微把續航力從40分鐘延長到了90分鐘的程度而已。

為了彌補引擎中置引發的新問題，夔國空技廠只得頭痛醫頭腳痛醫腳的再度修改氣動造型，他們嘗試採用翼展更長、將近是機身兩倍長的大面積翅膀，以升力彌補動力不足的缺點，並加裝一個機腹進氣散熱口以強制冷卻中置引擎，延長引擎過熱燒掉的時間上限。大翼面積也帶來了意想不到的好處：KI-1有更大的空間可以加掛翼面武器，包括6挺7.92mm機槍，與充足的彈藥，甚至是更多攜帶火箭與小型炸彈的翼下掛點。經過三番兩次的修改後，KI-1"青霜"的造型已經與它原型的姐妹機寰海遊隼而言大異其趣，空戰特性也變得截然不同。

相對於小型靈活的Ri-60F2S，KI-1變得更小但卻笨重得多，縱然繼承了遊隼的血統而擁有優異的俯衝控制能力與機首指向性，因此能在短時間的纏鬥中克敵制勝，但在持續的迴轉與能量保持率上，卻由於大翼面積帶來的耗損，而使它容易在長時間的纏鬥中輕易成為敵機的餌食。

從964年起開始研發，由於是站在既有機體上作的改造，沿用了大量Ri-90與擲火式的既存零組件，所以很快的在965年完成了試作評估並成功通過選型測試，於966年起開始撥交初期量產機到航空隊中配備，在玄普戰爭爆發前已經有相當數量編列成軍的部隊能投入實戰。

縱使有著引擎容易過熱所以無法長時間運轉、續航力過短的問題，但諷刺的是隨著王聯於966年起投入對抗帝國的希菲爾戰爭後無力關心神州局勢，使得KI-1"青霜"失去了它當初想定的王聯轟炸機對手，並很快投入玄普戰爭中，成為一款如果你不去纏鬥的話就算是相當成功、廣受國協諸國飛行員稱讚的戰鬥攻擊機。儘管面對著普雷斯坦與蒼蘭戰機而言，它配備的37mm砲已經是顯得有些威力過剩的大而不當武器，不過在轟炸地面單位時，它的機首砲掃射堪稱地上裝甲單位的夢魘。

(修正by高仔)

深思熟慮、影響深遠的決定及祈求阻敵於岸的思想和計劃

自「北武維新」重新組建陸軍起，開始進行一系列取消王聯系制式、軍制的行動，不過到底該參考那國取代之，成為了迫切性的現實的問題，最終出現了數種看法，一.由海軍方面提出應參考由古至今長久有所交流且在幕府時代已參考的潘國;二.跟隨鄰國──玄國一樣參考王國。最後在詳細思考討論後，因王國陸軍優於潘國陸軍的關係，決定參考王國，且認為也有利自身和新興大國玄國的關係，這個決定直到今天。順帶一提，海軍最後是決定參考潘國及王國兩邊。

擁有漫長海岸線的輝月皇國，周遭並沒有在陸路上彼鄰的敵對國，現在唯一的假想敵就只有北島。輝月皇國為此十分注重火砲的發展，以備日後北島統一，對輝月皇國發動登陸進攻時，也能以各式火砲阻止登陸。事實上，北至北領、南至南太島的重要海岸線上，你也會見到許多火砲陣地，而這種近乎全面性的規劃，是因為以前王聯艦隊曾在出乎意料之外的地點成功登陸的關係。

輝月正規步兵

手拿卡爾式步槍、腰掛棒型手榴彈，配備着購自玄國的明憲二十五年式輕機關槍的輝月軍步兵班力量大致上平平均均，雖然一度有校官提出引入王國通用機槍及王國最新的軍事理念，但此一理念無論在當年還是在今天仍屬十分超前的思維，且考慮到對王國"雷文"通用機槍及其繼承難以提供足夠的維護力，所以此意見並沒有被採納。

輝月重機槍小隊

風行全世界的希拉姆重機槍當然也會現身在輝月皇國。如同其他國家一樣，輝月軍在上面也加裝了機槍盾和輪子。不過我們可以從其編制中看出，其編制仍停留在雙王戰爭時期，非常地頓重，可能是因為輝月皇國本身就奉行防禦主義，及因許久沒有經歷戰事，使新式思維難以進入的關係。另外輝月皇國自965年起引入潘造薩法特式12.7mm重機槍後，老舊的希拉姆重機槍便日漸受其取代，在970年皇國參與武裝干涉王聯後，這個換裝的速度更是明顯加快，因為潘造薩法特式12.7mm重機槍被證實能有效射穿不太厚的裝甲，有助皇國軍隊對抗王聯土地上的共產革命軍的戰車。

＜機槍小隊(共50人)＞

伍長　 卡爾步槍x1，7.92mm子彈5x12/60發，手槍一支
機槍射手　　希拉姆重機關槍x1，7.92mm子彈150x2/300發　或　潘造薩法特式12.7mm重機槍子彈12.7mmX81/200發，手槍一支（x４人）
副射手　　　卡爾步槍x1，7.92mm子彈5x12/60發　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（x２０人）
步槍兵　　　卡爾步槍x1，7.92mm子彈5x12/60發　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（x２ｌ人）

輝月腳踏車步兵

沒有建立騎兵部隊的輝月皇國使用了一種便宜又實用的東西代替，代替品就是腳踏車步兵，相較於又貴又難訓練的騎兵，腳踏車步兵無異是很好的代替品，它們多數充當偵測兵或是傳令兵活躍於戰埸。在步兵機械化這軍事新思維開始萌芽的現今下，輝月軍開始考慮建立摩托車步兵部隊，不過仍在鬆散的討論階段。

裝甲列車系列

參考自那架很明顯~

這只是參考例子,如有國家考慮使用此設計,可以自行更改其武裝。

最左側的基本款車型開放外銷。
外銷開放的年份如下：

HS-1A1（951）
HS-1A2（953）
HS-1B（955）
HS-1S（960）


基本型的HS-3A於961年～964年間開放外銷。


限定963年以後漢密斯王國的盟友，將會作為軍援項目獲得。


對應王國戰車陣容的強化，聯邦戰車也跟著升級。


補完列強國的潛艇。

昨晚點的重戰車

武裝:
7.92mm機槍x3
75mm主砲

蒼蘭帝國陸軍中戰車五二式原型車


藍寶石公司翡翠設計局改良競標案

全案以五二式原型車為基礎，優化底盤陸輪系統的細節，但仍保留蒼蘭軍方獨步全球採用的前後驅動輪與複雜的4輪驅動機構。

車體方面，廢棄完全仿造自玄國狻猊型乙式戰車的主砲塔，改以聯邦R-59輕戰車的主砲塔構型取代，新砲塔加大炮塔環與砲塔空間，安裝一門37mm高倍徑的反戰車砲，並預留日後主砲升級的空間。部分車體與砲塔正面、兩側加掛20mm的外掛裝甲，以增加防護力。

此款戰車技術力方面，完全可實現由蒼蘭帝國工業自行生產的目標。

本設計案由藍寶石公司翡翠設計局提出，待蒼蘭帝國陸軍部決定是否採用，並可提供本車客製化服務，版權所有，不開放圖紙任意變更使用。

漢密斯王國空軍航空管制艦計畫



將艦橋縮小並拔下scheibe案的桅杆裝上和塗上了woyaori案的識別及夜戰塗裝