
Fvt-3E/E+
新伊卡/超級新伊卡特瑞希瓦爾特王國聯合空軍,其最初的前身是王家飛行艦隊───因此可以說,從一開始,王聯空軍的建軍和裝備方針就是以飛行船的運用為核心。在飛船之後數十年才誕生的飛機,自然也不脫以輔助飛行艦隊的兵器來進行研發的思考傾向。在貿易戰爭結束之後,特瑞希瓦爾特軍方急於恢復在與帝國的戰鬥中受到嚴重損失的飛行船團,並且針對帝國猖獗的戰鬥機群做出有效反制,將飛行艦隊改組為空軍,並將研發足以壓倒帝國軍飛機的制空戰鬥機作為第一要務。
因此而誕生的設計,就是952年初試飛、並在同年年底便獲得制式採用加以量產的國營航空工廠一號戰鬥機Fvt-1,官方制式稱號為伊卡洛斯,以嘗試用鳥的羽毛製造翅膀飛起的神話人物作為典故。以布製蒙皮和鋼管骨架製造的Fvt-1使用了可靠簡單的氣冷星形九氣缸發動機,短小輕巧的機身給予它極佳的運動性,且適於搭載到飛行船上做為艦載戰鬥機使用,並搭載了貿易戰爭時代單座戰鬥機的標準火力兩倍的四挺8mm機關槍。這使得Fvt-1甫一誕生就成為當時世界上雙翼單座戰鬥機中的頂尖佼佼者,很快就得到了王聯空軍官兵的喜愛而親暱地稱呼它為伊卡,且讓特瑞希瓦爾特在世界各地的盟邦也樂於採用這種廉價、可靠的小型輕單座戰機。
儘管伊卡並不是毫無缺點:過短的機身導致它容易陷入縱向擺動而失速尾旋,帶有先天的不穩定性,對於菜鳥飛行員而言並不是一架安全易學的飛機。過小且緊湊的機身導致它欠缺改裝升級的空間,防禦力和生存冗餘度也顯得不足。然而,其高性能和低價格完全足以抵消這些第一線操作者們抱怨小問題,上層的指揮管理階層對其性價比感到十足滿意,很快的不管是空軍或著外國使用者就都紛紛開始要求推出伊卡的後繼機。Fvt-2伊卡洛斯II便在這樣的聲浪下誕生,增加了可收放起落架、全罩式加壓座艙、改良過的發動機和滅火設備、夜間座艙內照明系統等改良的機體於959年起列裝至全王聯與其盟友國的空軍陣容。
但在航空技術突飛猛進的960年代,僅僅是這樣的小改良已經不足以使性能老朽化的伊卡和晚它十年出生的各國新銳單座低單翼金屬製戰鬥機對抗。面對進入了500km/h速度世代的空戰,布製雙翼機的改良終究有其極限,但王聯空軍仍然沉迷於過往兩代伊卡帶來的成功之中,而希望在新一代空軍標準戰鬥機的研製上,複製更多其前輩的成功經驗,採取了保守而換湯不換藥的開發方針───在這樣與過去並沒什麼差異的需求下,誕生了Fvt-3伊卡洛斯III。
Fvt-3的外形可說是沿用了Fvt-1/2的基本布局,同樣顯得是一架五短小巧的輕戰機,但採用了全金屬低單翼結構取代過往的布製蒙皮和木板舵,並且使用了串聯式18氣缸空冷發動機提升了一倍馬力,速度因此獲得了顯著的提升,得以靠著有限的改良翻修擠進500km/h世代之中而不顯得過於落後。對於這樣舊酒裝新瓶的老戰機新外貌,飛行員們感到非常熟悉又帶點挖苦意味地稱呼其為新伊卡,這意思既是與雙翼飛機的Fvt-1/2老伊卡作區隔,同時也是對於空軍新型機到頭來不過又是另一個舊貨升級款的發牢騷體現。
在Fvt-3新伊卡的諸多改型中,最為人所津津樂道的是被認為其中最強的一款子型───Fvt-3E伊卡寄生者。王聯空軍國產戰鬥機伊卡族系從誕生之初,其最主要的職責就是拱衛空軍飛行船艦隊免受敵軍戰鬥機、攔截機的攻擊。小巧的機體能承載的燃油量十分有限,這種輕型戰鬥機就算配備在最前線的野戰機場,也僅能支援飛行船一小段非常短的距離。既然如此,將戰鬥機搭載到飛船上作為護航艦載機使用,就成為了十分合理的對策。
由於是搭載到飛行船上,在空中進行起飛著艦等操作,因此伊卡E型可以無視陸地操作的最大離陸重量限制,反正從飛船上扔出來時,它會依萬有引力定律下墜而將高度換取成動能,取得足夠的飛行速度和升力。這種艦載機版的伊卡於是得以擁有超過其陸上親戚的最大酬載重,並且活用這樣的特性搭載了包括20mm機翼加農砲、著艦回收勾、無線電設備、電熱暖機設備、氧化亞氮引擎加力裝置、乃至於可額外掛載250公升外油箱、100kg炸彈x2 或六發火箭彈的翼下派龍等等的豪華配備。
儘管作出了諸多改良,在王聯空軍迎來了希菲爾戰爭的爆發之後卻發現他們自豪的伊卡家族在帝國空軍時速600km/h以上的新銳戰鬥機面前簡直毫無還手之力。倉促地研發採用新式的液冷引擎高速高空戰鬥機之外,舊式的伊卡不是被大量在戰場上被擊墜,就是被調往比較不那麼激烈的二線戰場擔負護航、巡邏、對地支援任務等次要工作。然而,由於王聯飛行船的艦載機庫向來都是依照伊卡系列的尺寸而設計,實在容不下更大型的戰鬥機,因此這種實際已經相當落後跟不上時代的舊式機仍然在王聯飛行船上作為空防主力使用到戰爭結束。
基於飛行員們對於8mm機關槍不夠給力、以及引擎馬力不足、高空性能表現太差追不上敵機等各式各樣的抱怨,967年底時針對飛行船艦載機部隊的伊卡寄生者進行了大規模的延壽改裝增強工程,通稱E+(Plus),或著用飛行員的話來說,超級新伊卡改良型。超級新伊卡的發動機配備了增壓器來面對高空環境,並將機首的8mm機槍兩門更換成12.7mm重機槍,同時將機翼的兩門20mm砲容彈量由60x2提高到100x2。儘管仍然不可能和帝國軍同期的單座單引擎戰鬥機正面對決,但帝國軍飛行員仍然評價,倘若陷入纏鬥亂戰之中,新伊卡直到大戰最後一年都仍然是危險的對手;而超級新伊卡則完全就是惡夢一般的菜鳥殺手,其人畜無害的外觀,足以欺騙那些沒在戰爭初期領教過王聯軍伊卡纏鬥戰能力的年輕氣盛少尉們丟掉自己的性命。